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第十一章

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眼了,早日倒闭早日超脱!什么首富,都是靠剥削员工挣黑心钱得来的不义之财!”

    “在电视上看到他的假惺惺模样就不像是好人,我买车的话肯定不会考虑国产货!国产车都是垃圾,送给我都不要!”

    “富豪榜就是杀猪榜,上面的人没一个可以善终的,不出两年我看这个姓韩的迟早要进监狱吃牢饭!记着我的ID,我把话放这里,咱们看戏走着瞧!”

    ……

    韩皓随意打开一个网页链接,在该篇文章下面一群人恨不得他早日破产倒闭,仇富依旧深深印在人们内心深处。依靠网络匿名遮挡,许多人都肆无忌惮等着看他笑话。韩皓的钱再多,也不会分半分给自己,还不如让他破产给大家看一场现实大戏。

    作为公众人物,尤其是首富头衔让韩皓名扬四海,他深知不可能让所有人都喜欢自己,总有人会看你不顺眼。

    舆论是可以引导的,但韩皓没时间纠结这些,他相信沉默是金,届时拿出最好的产品就是最理想的辟谣。

    “我们跟五菱方面的合作正在有步骤整合,没想到这篇文章一出来,弄得许多媒体都打来电话询问是不是我们两家要友好分手!有时候这些记者就是唯恐天下不乱,他们只要动动嘴,我们就得跑断腿!”

    凌云智在会议上不由抱怨道,现在外面流传的这篇文章已经对中华集团造成了非常大的负面影响。

    “我都怀疑他们背后是不是有不明势力在操控,这家报纸自打我们造汽车伊始就不断唱衰,好像跟我们有不共戴天之仇似的!”

    “算了,没必要理会这些挑梁小丑,有些人我发现讲道理讲不通,说多了反而伤了和气,还是让时间和事实来证明谁才是正确的一方。我们回到今天会议的主题,轻客市场现在一片混战,我们的华夏风光到底应该如何应对当前的困局?”

    韩皓没有忘记今天开会的重头戏,轻客市场该采用何种策略应对挑战。

    现在市场上挂着“海狮”形象的轻客到处跑,除了市场领先的金杯、华夏外,福田、小解放、中顺、金龙、牡丹等将近二十家企业纷纷推出各自产品,普通消费者无法分辨到底谁才是正牌货。

    在海狮轻客大混战中,笑得最开心的当属不断对外出售海狮白车身的金龙客车,他们凭借出售车身配件就赚取了大笔收入。

    这样的情况就像淘金热一样,真正赚到钱的不是蜂拥而至的淘金客,而是当地的旅馆饭店的老板。

    当金仰勇还执掌华晨的时候,他面对这些蜂拥而至的竞争者定下的策略就是“清理门户”!

    利用华晨金杯客车的规模优势,用价格战这个残酷的手段把这些小厂挤压出去。

    “就算赔钱,也要让他们这些外来者没有立锥之地!”

    为此,金仰勇还专门联络过韩皓,打算两家市场领先者统一行动共同对外,先把抢食者清理干净,再瓜分国内市场。

    当时韩皓虽然没有直接回复,但为了应对华晨金杯掀起的价格战不得不有所跟进。事实上两家连在一起共同在轻客市场掀起了血腥的价格战,对那些闯进来捞一票的淘金者给与了致命一击。

    突然间形势突变,金仰勇被迫远走异国他乡,作为继任者的苏小强把工作重心都放在了华晨轿车身上。对金杯客车这块业务没有像金仰勇般有魄力清理门户,反倒要求利润为主,这给了新进来的淘金者喘息的机会。

    虽然金杯客车的市场份额在下降,但公司高层还是收紧了优惠措施,力争保证足够的利润。在市场上咄咄逼人的金杯瞬间变脸成为了只顾自留地的土财主。

    在金杯客车鸣锣售价之际,作为市场上的老二华夏风光到底应该如何应对,就成为了摆在韩皓面前的难题。

    “那么多家企业挤入这个细分市场,现在已经快把海狮轻客做坏了。价格一个比一个低,现在市场上最便宜已经有人喊出了4.8万超低价,真不知道他们是如何挣到钱!所谓的4.8万车型,我到实地看过,估计不出半年就得散架进修理厂。他们就是打算一锤子买卖拉倒,先挣卖车钱再说,哪管以后消费者如何。”

    市场营销方面的负责人简兵说道,他之前为华夏摩托顺利进入农用车市场立下汗马功劳,韩皓后来把他调到了汽车领域发展。

    “既是危机,也是机会。我们必须抓好质量和服务,等这些杂牌车辆熬不住出了问题,消费者自然明白我们的好,届时口碑就会建立起来。”

    韩皓心中已经有了主意,他开口说道。

    “既然华晨金杯方面收兵,那么就让我们来继续替他们把事情干完!现在我们的产能正好空出来一部分,就利用这些来清理门户吧。”

    华晨金杯退却,正好给了华夏汽车主动进攻提供了机会,说不定此役过后华夏风光成为国内轻客的领导者。
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